Vi var simpelthen ekstatisk, når MAS Airlines (Malaysian Airlines) lancerede det er meget egen Sub-Zero Betalingsberegning salgsfremmende flyvninger. Hvem ville ikke det? Flybilletter er bekvemmelighedsflag! Naturligvis gratis billetter ikke omfatter afgifter, brændstof, afgifter og andre tillæg. Men alligevel. Det er en god handel.

For godt til at være sandt? Tja ... svaret er ja, og ... nej.

Da vi var allerede ved at planlægge en rejse til et sted, besluttede vi at tjekke MAS 'hjemmeside spekulerer på, om vi har en bedre aftale på MAS eller hos Air Asia (konkurrerende flyselskab). Vi prøvede det nærmeste og mest overkommelige destination, der er Yogyakarta.

Til sammenligning: --

AIRLINES	AFREJSE (RM)	RETURN (RM)	SKAT & AFGIFTER (RM) / person
MAS	0	0	465
Air Asia	0	0	220

* Under forudsætning af både MAS og Air Asia er at have en nul fair forfremmelse.

MAS samlede honorar fordoble dem i Air Asia. Dette vil være tilfældet for alle destinationer, da MAS bruger state of the art KLIA (Kuala Lumpur) for landing hvilket naturligvis betyder, skat og afgifter ved MAS Airlines er langt højere end de priser, som Air Asia. Air Asia ved den måde, ved hjælp af nedslidte strimmel LCCT (Low Cost Carrier Terminal) garantier lavere gebyrer.

Alt dette gør MAS salgsfremmende sub-nul billetpris, der ikke alt for imponerende ikke sandt? Plus nul billetpris er kun i korte rejsemål til nærliggende asiatiske lande som Thailand, Vietnam, Indonesien og sådan. For sådan en kort tur, vil jeg mene, at rejsende eller turist hellere vil vælge en lavere gebyrer alternativ.

Vi vil bare vente og se, om sub-nul foranstaltning vil være åben for andre destinationer foruden asiatiske lande. Hvis det er tilfældet, vil det være et fantastisk tilbud. Ingen ønsker at sidde 8 timer trangt op i en lavprisflyselskaber.

Relaterede stillinger:

MAS - Everyday lavpris

Air Asia frie pladser Here I Come

Mine tanker om Traveling

Accor Hotels 3-Day Super Sale